Jaka jest przyczyna spalania się silnika wrzeciona tokarki pionowej CNC?

Bardzo częstą usterką jest to, że silnik wrzeciona pionowej tokarki CNC ulega spaleniu. Jaka jest więc przyczyna? Zapoznaj się ze szczegółowym wprowadzeniem poniżej:
1. Przegrzanie silnika
Zarówno silnik napędowy, jak i silnik wrzeciona będą generować ciepło podczas użytkowania. Ogólnie rzecz biorąc, temperatura jest chłodzona przez rozpraszanie ciepła przez wentylator. Jednak w niektórych przypadkach, takich jak wysoka prędkość lub długotrwała praca, wewnętrzna temperatura silnika wzrośnie i przekroczy odpowiedni zakres temperatur, silnik przegrzeje się i spali.
2. Słaba izolacja wirnika silnika
Słaba izolacja wirnika silnika jest częstą przyczyną przepalenia silnika wrzeciona. Izolacja wirnika silnika oddziela część przewodzącą od sekcji warstwy izolacyjnej. Podczas obrotu silnika siła odśrodkowa oddziałuje na warstwę izolacyjną, co powoduje słabą izolację między pierwszą sekcją elektryczną wirnika a drugą sekcją elektryczną wirnika, powodując przepływ prądu bezpośrednio przez sekcję przewodzącą. , to znaczy, że pierwsza sekcja elektryczna wirnika jest bezpośrednio połączona z drugą sekcją elektryczną wirnika zamiast płynąć wzdłuż ścieżki wokół wirnika. Spowoduje to, że prąd wewnątrz silnika stanie się chaotyczny, powodując wysokie temperatury i iskrzenie.
3. Silnik zgasł
Zatrzymanie silnika jest również jedną z przyczyn przepalenia silnika wrzeciona. Gdy wykryty zostanie niewystarczający moment obrotowy wewnątrz silnika, zasilanie zostanie automatycznie odcięte i nie będzie żadnego sygnału wyjściowego, co pozwoli uniknąć przepalenia. Jednakże, jeśli ten problem nie zostanie rozwiązany na czas, silnik nie będzie się obracał, wygeneruje więcej ciepła i ostatecznie spowoduje przepalenie silnika.
4. Słabe smarowanie
Inną częstą przyczyną wypalenia silnika wrzeciona jest niewystarczająca ilość oleju smarującego lub brak wymiany oleju smarującego na czas. Jeśli silnik wrzeciona ma niedobór oleju przez długi czas lub używa nadmiernie starego oleju, efekt smarowania zostanie znacznie zmniejszony, co doprowadzi do awarii łożyska, silnik będzie generował większe tarcie, a tym samym więcej ciepła, co ostatecznie doprowadzi do wypalenia.
Krótko mówiąc, aby zapobiec awarii i spaleniu silnika wrzeciona, powinniśmy często sprawdzać i konserwować sprzęt, w tym sprawdzać stan użytkowania silnika, wymieniać olej smarowy i regularnie usuwać kurz i brud z wnętrza silnika. Tylko w ten sposób możemy lepiej chronić bezpieczeństwo i stabilność silnika wrzeciona, a tym samym lepiej świadczyć usługi dla produkcji i przetwarzania.